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柴油机的压缩比一般在13～20之间，而汽油机一般为4 5～10。这样，柴油机内燃料燃烧的爆发力也就大，山西柴油机配件，因此，柴油机配件原厂件，主轴承和连杆轴承的负荷也大。一般柴油发动机曲轴轴承上的负荷达到100～200kg/cm2，而汽油机只有50～100kg/cm2，压力大，柴油机配件批发，易将润滑油从摩擦面间挤出。因此，对柴油机油的粘度和润滑性的要求也较汽油机油严格，否则在曲轴轴承和连杆轴承上不易形成润滑油膜，或者生成的油膜也易破裂，造成半干摩擦或干摩擦。